Nova geração de alta eficiência
Nos últimos anos, nosso escritório de engenharia, em associação com dois centros de pesquisa franceses especializados em mecânica de fluídos, aprimorou a eficiência de nossas máquinas e agora oferece uma nova geração de exaustores e sopradores centrífugos.
Como resultado, a Continental Industrie agora apresenta uma nova geração de alta eficiência fornecendo de 100 a 50.000m3/h de ar limpo, seco e não pulsado com pressões que atingem 1,2 bars e vácuos com até 5.500 mm de H2O (WG).
O design extremamente simples de nossas máquinas garante a máxima confiabilidade, que é absolutamente necessária em todos os campos da indústria, nos quais a produção depende da distribuição de ar limpo e seco a constante pressão.
As peças de alumínio fundido, usinagem de precisão para sutis tolerâncias, com ausência de peças com desgaste e mecânicas em contato, permitem que nossas máquinas operem de forma suave, praticamente sem vibração e com um nível sonoro muito baixo, atendendo aos padrões europeus e americanos.
Como resultado, a Continental Industrie agora apresenta uma nova geração de alta eficiência fornecendo de 100 a 50.000m3/h de ar limpo, seco e não pulsado com pressões que atingem 1,2 bars e vácuos com até 5.500 mm de H2O (WG).
O design extremamente simples de nossas máquinas garante a máxima confiabilidade, que é absolutamente necessária em todos os campos da indústria, nos quais a produção depende da distribuição de ar limpo e seco a constante pressão.
As peças de alumínio fundido, usinagem de precisão para sutis tolerâncias, com ausência de peças com desgaste e mecânicas em contato, permitem que nossas máquinas operem de forma suave, praticamente sem vibração e com um nível sonoro muito baixo, atendendo aos padrões europeus e americanos.
Carcaça:
Dependendo do modelo, os cabeçotes da admissão e escape e as seções intermediárias são feitas de ferro fundido ou alumínio. Para satisfazer os requisitos de pressão, é possível variar o número de estágios com um máximo de 10 em máquinas pequenas e 7 nas maiores. Os cabeçotes e as seções intermediárias são reconhecidos e fixados juntos por hastes de ligação de aço. As conexões de admissão e escape são normalmente montadas na vertical, mas, se solicitado, podem apresentar a orientação de forma diferente. A vedação entre os componentes é garantida pelo uso de um composto selador ou, em certos casos, por anéis de vedação.
Montagem do impulsor:
Os impulsores são fundidos em liga de alumínio tratado e, para certas aplicações, são fabricados com rebites. Todos os impulsores são balanceados de forma estática e, em seguida, alinhados para um eixo de aço-carbono no solo. A montagem completa do rotor é dinamicamente balanceada para assim assegurar uma amplitude de vibração mínima de 30 MIC durante o funcionamento. Diferentes tipos de impulsores estão disponíveis, isto é, radial ou curvado, o que nos possibilita atender à uma maior variedade de tarefas.
Alojamentos de mancais:
Os mancais são montados em alojamentos de ferro fundido independentes. Esses alojamentos são presos de forma segura aos cabeçotes da admissão e escape e permitem fácil acesso para a manutenção de rotina. Os mancais são os únicos contatos de funcionamento entre o eixo e a carcaça. A vedação do alojamento é feita por tiras grafitadas ou em grandes máquinas por anéis de carbono segmentados, que são mantidos juntos por mola de aço inoxidável. Assim, o escoamento é reduzido para um mínimo com esse tipo de vedação. No caso de gases agressivos, a vedação é feita pelo uso de vedações mecânicas dupla. Os mancais são lubrificados seja pelo uso de graxa para máquinas de até 5.000 m3/h ou por renovação de óleo por uma constante camada lubrificada para máquinas maiores.
Dependendo do modelo, os cabeçotes da admissão e escape e as seções intermediárias são feitas de ferro fundido ou alumínio. Para satisfazer os requisitos de pressão, é possível variar o número de estágios com um máximo de 10 em máquinas pequenas e 7 nas maiores. Os cabeçotes e as seções intermediárias são reconhecidos e fixados juntos por hastes de ligação de aço. As conexões de admissão e escape são normalmente montadas na vertical, mas, se solicitado, podem apresentar a orientação de forma diferente. A vedação entre os componentes é garantida pelo uso de um composto selador ou, em certos casos, por anéis de vedação.
Montagem do impulsor:
Os impulsores são fundidos em liga de alumínio tratado e, para certas aplicações, são fabricados com rebites. Todos os impulsores são balanceados de forma estática e, em seguida, alinhados para um eixo de aço-carbono no solo. A montagem completa do rotor é dinamicamente balanceada para assim assegurar uma amplitude de vibração mínima de 30 MIC durante o funcionamento. Diferentes tipos de impulsores estão disponíveis, isto é, radial ou curvado, o que nos possibilita atender à uma maior variedade de tarefas.
Alojamentos de mancais:
Os mancais são montados em alojamentos de ferro fundido independentes. Esses alojamentos são presos de forma segura aos cabeçotes da admissão e escape e permitem fácil acesso para a manutenção de rotina. Os mancais são os únicos contatos de funcionamento entre o eixo e a carcaça. A vedação do alojamento é feita por tiras grafitadas ou em grandes máquinas por anéis de carbono segmentados, que são mantidos juntos por mola de aço inoxidável. Assim, o escoamento é reduzido para um mínimo com esse tipo de vedação. No caso de gases agressivos, a vedação é feita pelo uso de vedações mecânicas dupla. Os mancais são lubrificados seja pelo uso de graxa para máquinas de até 5.000 m3/h ou por renovação de óleo por uma constante camada lubrificada para máquinas maiores.
Vantagens dos Sopradores Centrífugos Múltiplos Estágios
- Baixas vibrações
- Economia de energia
- Baixa emissão de ruído
- Design simples e preciso
- Baixo custo de manutenção
- Etável em qualquer velocidade
